記者10月9日獲悉，第十四屆沈陽法庫國際陶瓷博覽交易會于9月26日開幕當天，法庫陶瓷國鐵業(yè)務正式啟動，法庫陶瓷的綜合物流成本將降低30%。
依托得天獨厚的資源優(yōu)勢，法庫縣從2002年開始，大力發(fā)展陶瓷制造產業(yè)，目前成為東北亞地區(qū)規(guī)模最大、輻射能力最強、市場潛力巨大的陶瓷產品研發(fā)、生產和銷售基地。截至目前，入駐法庫陶瓷產業(yè)園區(qū)的上下游企業(yè)已達248家，初步形成了以建筑陶瓷為主，藝術陶瓷、日用陶瓷為輔，擁有十二大品類、千余個品牌、十大專業(yè)倉儲批發(fā)市場以及相對完整產業(yè)鏈條的現代化陶瓷產業(yè)集群。今年1月至6月份，法庫陶瓷產業(yè)集群實現工業(yè)總產值31億元，陶瓷出口額4000萬美元。
不過，物流成本偏高的問題一直制約著法庫陶瓷產業(yè)的發(fā)展。據了解，2016年以前，法庫陶瓷的物流以公路運輸為主，其中廣東、福建等地陶瓷成品及原材料(黑泥)、山東釉料等大多采用“海汽聯(lián)運”的傳統(tǒng)物流模式，出口物流成本偏高問題突出。為降低物流成本，2016年4月，法庫開通“法庫——迪拜”等多條海鐵聯(lián)運通道，降低綜合物流成本35%，大大提升了法庫陶瓷在國際市場的競爭力。據統(tǒng)計，2016年，法庫利用“海鐵聯(lián)運”模式輸出2000余個集裝箱，實現出口創(chuàng)匯6200萬美元。
今年年初，受國內經濟下行壓力及環(huán)保壓力影響，法庫陶瓷面臨生產成本高及產品滯銷等問題，法庫縣推出復制出口陶瓷“海鐵聯(lián)運”的模式，降低企業(yè)綜合物流成本，提升法庫陶瓷的市場競爭力。目前，法庫火車站貨場國鐵業(yè)務開通申請已獲批復，計劃10月上旬運抵黑泥40個集裝箱。
同時，為支持法庫陶瓷產業(yè)的發(fā)展，沈陽鐵路局已將大青至鐵嶺段三級鐵路升級為一級電氣化鐵路，并開通大青至大連、丹東、營口、盤錦、錦州、哈爾濱六條運費下浮線路，下浮幅度分別為50%、70%、90%、80%、80%、85%，大幅度降低了法庫至各港口及貿易密集城市的運輸成本，法庫陶瓷的綜合物流成本也將隨之降低30%。
據法庫縣相關負責人介紹，今年，法庫還將完善內外貿海鐵聯(lián)運門到港、門到門的模式，綜合利用物流優(yōu)勢，力爭全年完成陶瓷原材料及成品運輸270萬噸，其中包括黑泥年運輸40萬噸，山東釉料20萬噸，煤炭運輸90萬噸，廣東、福建等地陶瓷成品運輸90萬噸，哈爾濱、丹東兩地陶瓷成品運輸30萬噸。下一步，法庫還將圍繞陶瓷銷往東北三省的輻射范圍，增加齊齊哈爾、長春、琿春、黑河、嫩江等線路。
隨著物流成本的降低，法庫陶瓷企業(yè)項目建設步伐也隨之加快。目前，法庫陶瓷產業(yè)園區(qū)總投資15億元的20個重點項目正全速推進，包括沈陽北方明珠陶瓷有限公司陶瓷配套工業(yè)地產項目、沈陽晟和景觀陶業(yè)有限公司景觀陶土制品二期工程項目、沈陽沈法燃氣有限公司物流中心建設項目及沈陽智馨物流有限公司物流倉儲及展示項目等。
(記者 陶陽)
來源： 遼寧日報
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